Gare du Nord

Connexion gare du Nord : le projet

02.03.2020
#Gare du Nord #Mobilité

Pourquoi des travaux à la Gare du Nord ?

La station Gare du Nord est une jonction cruciale du projet Métro 3. Elle est indispensable à l’exploitation du tronçon Gare du Nord-Albert et elle constitue le lien entre les phases 1 et 2 du projet.

L’ouvrage sous les voies de train au niveau de la Gare du Nord, assurera une double fonctionnalité :

  •  Il fera d’abord office d’arrière-gare pour permettre au métro 3 d’effectuer les manœuvres nécessaires pour repartir dans l’autre sens lors de la mise en service du tronçon Gare du Nord-Albert en métro.
  •  À terme, il fonctionnera comme tronçon de tunnel et assurera la circulation du métro 3 sur la totalité de la ligne Bordet-Albert.

 

 

Passage sous les voies de chemin de fer

La connexion avec la gare du Nord nécessite la construction d’un tunnel sous les voies de chemin de fer. Le choix de la méthode de construction a été guidé par la volonté de minimiser l’impact sur la jonction Nord-Midi, très fréquentée et vitale pour tout le réseau ferré belge. 

Trafic ferroviaire garanti

Les navetteurs de la SNCB ne seront pas impactés par le chantier. Le trafic ferroviaire sera garanti durant les heures de service des trains et ceci pendant toute la durée des travaux. Les travaux nécessitant des mises hors service du réseau se dérouleront la nuit, durant les week-ends, lorsque les voies impactées ne sont plus en service. Les personnes qui prennent le tram à la Gare du Nord ne seront pas impactées car les quais sont déjà prévus à la bonne hauteur pour pouvoir accueillir les rames de métro.